우아하고 단숨에 알아볼 수 있는 메커니즘. 탁월함, 정밀성, 신뢰성, 그리고 혁신을 향한 일관된 열정. 이러한 가치를 공유한 리차드 밀과 페라리는 2021년 장기 파트너십을 체결하며 완벽을 향한 비전을 함께하게 되었다. 그 협력의 출발점에서 탄생한 상징적 작품이 바로 울트라 플랫, RM UP-01 페라리이다.
두께 1.75mm에 불과한 RM UP-01 페라리는 리차드 밀의 기술적 정점을 보여주는 모델로, 기술적 혁신이 곧 미학을 규정하는 새로운 시계 제작 방향을 제시한다.
리차드 밀과 페라리의 협업은 소재의 선택에서부터 디자인, 그리고 기술적 완성도에 이르기까지 명확히 드러난다. 여기에 두 브랜드가 공유하는 경쟁 정신이 더해지면서, 그 누구도 시도하지 않은 도전적인 프로젝트가 가능해졌다.
RM UP-01은 페라리의 핵심 가치를 현대적으로 재해석한 모델로, 단번에 인지될 만큼 독창적이고 스포티한 메커니즘을 갖추고 있다. 페라리는 언제나 유행에 흔들리지 않으며, 자신들만의 미학적 코드를 구축해온 브랜드이며, RM UP-01은 두 브랜드가 공유하는 전문성과 철학, 그리고 가치가 결합해 탄생한 상징적 작품이다.
페라리 팀과의 긴밀한 협업을 통해 탄생한 RM UP-01은 극도로 슬림한 케이스 디자인을 유지하면서도 완벽한 내구성을 확보하기 위해 4 년에 걸친 개발 작업과 수십 개의 시제품 제작 과정을 거쳤다. 이 과정에서 개발 및 검증 테스트에만 6,000시간 이상이 투입됐다.
극도로 정교한 울트라 플랫 시계를 구현하기 위해서는 기어와 핸즈를 겹쳐 쌓는 전통적인 무브먼트 구조를 사용할 수 없었다. 이에 리차드 밀은 무브먼트와 케이스가 서로의 강성을 보완하도록, 각 부품을 넓은 면적에 정밀하게 분산 배치하는 방식을 선택했다.
두께 1.75mm라는 극한의 얇기 속에서도 RM UP-01은 무브먼트와 케이스를 각각 독립적으로 설계해 구조적 강성을 극대화했다. 그 결과, 일반적인 초박형 시계에서는 기대하기 어려운 수준의 충격 저항성을 확보할 수 있었다.
시, 분 표시, 기능 셀렉터를 탑재한 울트라 플랫 매뉴얼 와인딩 무브먼트
150점 한정 생산
약 45 시간 (± 10%).
RM UP-01 모델의 베이스 플레이트와 브릿지는 5등급 티타늄으로 제작하였다. 5등급 티타늄은 생체 적합한 소재로 눈에 띄게 가볍지만 내부식성이 강하다. 5등급 티타늄 소재의 단단한 합금을 사용해 견고하게 조립되어 기어 트레인이 안정적이고 매끄럽게 기능할 수 있도록 했다. 합금은 90%의 티타늄, 6%의 알루미늄, 그리고 4%의 바나듐으로 구성되어 있는데, 이 조합은 물질의 기계적인 속성을 극대화하여 우주, 항공 및 자동차 등 첨단산업에서 주로 사용되는 물질이다. 스켈레톤 처리한 베이스 플레이트는 저항 능력을 최적화할 수 있도록 집중적인 검증 테스트도 완료하였다. 또한, RMUP-01 캘리버는 5,000g 이상의 중력 가속도를 견뎌낼 수 있다.
무브먼트 두께: 1.18 mm
기능 셀렉터
10시와 11시 사이에 위치한 크라운 창은 기능 셀렉터로, 전용 크라운 드라이버를 이용해 시계 방향으로 회전시켜 간단하게 와인딩(W) 혹은 시간 조정(H) 기능을 선택할 수 있다. 기능을 선택한 후, 7시와 8시 사이에 위치한 크라운 창 역시 전용 크라운 드라이버를 회전시켜 선택한 기능을 작동하도록 한다.
두 개의 블랙 세라믹 인서트가 크라운을 감싸며 베젤을 마찰로부터 보호하고, 동시에 방수 성능을 보장한다.
티타늄 소재의 가변 관성 밸런스 휠을 탑재한 특허 받은 울트라 플랫 이스케이프먼트
RM UP-01 울트라 플랫 무브먼트 개발을 위해 오데마 피게 르 로클(Audemars Piguet Le Locle)과 리차드 밀의 엔지니어들이 새로운 형태의 이스케이프먼트를 설계했다. 특허 받은 울트라 플랫 이스케이프먼트는 전통적인 스위스 앵커 이스케이프먼트와 동일한 안전성을 보장하면서도 티타늄 소재의 가변 관성 밸런스 휠을 탑재하여 캘리버의 두께를 현격하게 감소시켰다.
전통적인 이스케이프먼트 설계 방식은 가드 핀(guard pin)으로 잘 알려진 다트(dart)와 안전 롤러(safety roller)를 탑재한다. 이 부품들은 충격 발생시 레버의 각도를 기울여 주는 뱅킹(banking) 역할을 하며 부품의 특성상 큰 부피감을 차지한다. 하지만, 특허 받은 새로운 울트라 플랫 이스케이프먼트는 다트(dart)와 안전 롤러(safety roller) 부품을 사용하는 대신, 외부로부터 충격 발생 시 팔렛 포크(anchor fork)에서 직접 뱅킹(banking) 기능이 작용할 수 있도록 했다. 이를 위해 포크(fork)의 길이를 늘리고 혼(horn)의 디자인을 수정하였다. 이는 팔렛 포크 높이를 현저히 감소시켜 두께를 얇게 구현할 수 있었다.
가변 관성 밸런스 휠은 무브먼트의 조립 및 해체 시, 혹은 충격 등의 외부 영향에 대처하여 장기적으로 무브먼트의 정확한 구현을 도모하는 기능이다. 레귤레이터 인덱스를 제거하고, 6개의 가변 추(adjustable weights)를 사용하여 보다 정확하고 반복적으로 관성 조절을 가능하게 한다.
고속 회전 배럴 (7.5시간 대신 6시간마다 1회전)
이러한 고속 회전 배럴에는 다음과 같은 이점을 갖는다.
• 내부 점착 현상이 크게 감소되어 메인 스프링의 성능을 향상시킨다.
• 뛰어난 메인 스프링 델타 커브를 보여주며 이상적인 파워리저브 성능을 유지하게 해준다.
무브먼트 특징
- 무브먼트 크기: 41.45 x 28.85 mm
- 두께: 1.18 mm
- 주얼: 23
- 밸런스: 5등급 티타늄 소재, 암 3개, 6개 웨이트, 모먼트 관성 3 mg•cm2, 리프트 각도 54°
- 주파수: 28’800 vph (4 Hz)
- 밸런스 스프링: AK 3
- 충격 방지: KIF
1/100mm까지 밀어붙인 정교함
두께 1.75mm의 울트라 플랫 시계 RM UP-01 페라리는 시계 메커니즘을 바라보는 방식과 디자인 개념을 새롭게 정의하며, 일상에서도 활용 가능한 혁신적 성과로 완성되었다.
이 모델을 완성하기 위해 리차드 밀은 수년간 축적한 기술적 전문성과 전통적인 시계 제작의 기준을 과감히 뛰어넘었다. 오데마 피게 르 로끌 연구소와의 협업을 통해 이를 실현했으며, 마지막 몇십 분의 일 밀리미터를 줄여내는 과정은 극도의 섬세함과 긴 시간을 요구하는 도전 그 자체였다.
케이스
RM UP-01의 무브먼트와 케이스는 기능성과 디자인을 총체적으로 고려하였으며, 모든 부품들은 엄격한 제품 사양을 준수하여 제작되었다. RMUP-01 모델의 컨셉을 보면 리차드 밀이 총체적인 접근 방식을 통해 타임 피스를 완벽히 구현해 내고자 한 점을 알 수 있다.
RM UP-01은 미들 케이스가 없이 베젤과 모노블록 케이스 백으로 이루어져 있으며 모두 5등급 티타늄 소재로 제작하였다. 5등급 티타늄은 매우 가벼우면서도 강성이 뛰어난 소재로, 실험실에서 실시한 엄격한 내구성 테스트를 모두 통과하며 고도의 저항강도를 입증했다. 특히, 울트라 플랫 케이스는 리차드 밀에서 최초로 선보이는 새로운 형태의 디자인으로 또 하나의 독보적인 브랜드 정체성을 나타낸다. 날렵하게 정제된 케이스 라인과 섬세한 디테일은 리차드 밀 특유의 기술력과 미학이 결합한 결과물이다. RMUP-01의 모든 부품들은 무브먼트 제작 본부에서 직접 작업하였으며 1마이크론 단위까지 정확하게 계산하여 설계했다. 따라서, 무브먼트 두께가 1.18mm에 불과한 극도로 슬림한 구조임에도 외부로부터의 충격에 대한 높은 저항성을 확보했다.
5등급 티타늄
크라운 창 주위에 탑재한 두 개의 블랙 세라믹 소재의 인서트는 외부 마찰로부터 베젤을 보호하고 방수 역할을 한다. 베젤과 케이스 백은 베벨링 작업과 새틴 피니시로 마감 처리했다. 케이스 백은 모노블록 구조의 형태로 케이스의 견고함을 더욱 높였으며, 1atm(10m)까지 방수가 가능하다.
RM UP-01케이스에 레이저 인그레이빙으로 새겨진 프랜싱 홀스(prancing horse, 도약하는 말)는 페라리의 브랜드 로고로써 리차드 밀과 페라리의 협업을 상징하는 하나의 징표이다.
RM UP-01 울트라 씬 케이스는 5등급 티타늄으로 제작한 스플라인 나사 13개와 316리터의 스테인레스 스틸로 만든 마모 방지 와셔(washer)로 케이스를 조립한다.
피니싱
• 습식 샌드 블라스트 처리한 5등급 티타늄 소재의 베이스 플레이트
• 습식 샌드 블라스트 처리한 5등급 티타늄 소재의 브릿지, 수작업 폴리싱 처리한 상부 표면
• 수작업으로 폴리싱 처리한 잠금 부위
• 광택 처리한 피봇
• 브릿지 쪽에 다이아몬드 폴리싱 처리한 싱크
• 언더컷이 있는 피니언
• 마이크로 블라스트, 수작업 표면 처리
• 사파이어 블라스트 처리한 표면
• 수작업 폴리싱 처리한 앙글라쥬
• 다이아몬드 도구로 오목하고 경사지게 깎은 모서리면
• 원형 결 마감 처리 표면
• 로듐 도금(톱니 절삭 전)
• 휠의 기하학적 구조와 전체적인 성능을 유지하기 위해 휠 수정 최소화
기타 기능
와인딩 배럴 톱니의 중앙 인벌류트 프로필은 효과적인 회전 운동을 촉진하고, 기어 트레인이 작동하면서 발생할 수 있는 여러 상황들에도 부드럽게 작동할 수 있도록 하는 최적의 압력각인 20°의 각도를 제공한다. 결과적으로 뛰어난 토크 전달과 성능 향상을 보장한다.
아워 다이얼
양쪽 눈부심 방지 코팅 처리를 한 사파이어(1,800Vickers) 소재
두께: 0.45mm
밸런스 다이얼
양쪽 눈부심 방지 코팅 처리를 한 사파이어(1,800Vickers) 소재
두께: 중앙0.20mm, 바깥 가장자리 0.30mm
이 스플라인 스크류는 일반 스크류보다 조립 과정 중 스크류에 주어지는 강도를 더 미세하게 잘 조절할 수 있도록 설계되었다. 적합한 스크류의 조임 강도는 시계의 조립과 분해의 과정, 그리고 시간에 따른 자연스런 노화의 과정에서 발생할 수 있는 외부의 물리적 영향을 받지 않고 시계의 수명을 오래가도록 한다.