RM 21-02

Tourbillon de cuerda manual Aerodyne
Introducción

UNA MECÁNICA AÉREA

La calidad de un reloj Richard Mille viene determinada tanto por su estructura como por los materiales empleados. De hecho, no sería posible concebir modelos que van a exponerse a condiciones límite sin recurrir a componentes preparados para resistir situaciones extremadamente exigentes. Richard Mille, valiéndose de materiales punteros —que se suelen tomar prestados de la aeronáutica o la Fórmula 1— para probar posibles aplicaciones en un movimiento relojero y su caja, da vida a modelos cuya precisión, ligereza, resistencia y fiabilidad están intrínsecamente ligadas a los materiales utilizados.

Tomando el mundo aeronáutico como fuente de inspiración, el nuevo RM 21-02 Tourbillon Aerodyne responde con creces a esta búsqueda.

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Dureza de sobra

Queríamos conseguir una ligereza extrema en el RM 21-02 y lo logramos con una estructura alveolada. El objetivo era yuxtaponer y soldar con láser cada minúscula celda. Este logro a una escala tan microscópica es una enorme proeza técnica.

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RM 21-02 Tourbillon de cuerda manual Aerodyne

CALIBRE RM21-02

Movimiento tourbillon de cuerda manual con horas, minutos, selector de funciones, reserva de marcha e indicador de par.



Edición limitada de 50 unidades.

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RESERVA DE MARCHA

Aproximadamente 70 horas (±10 %).

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PLATINA DE HAYNES®214® ORTORRÓMBICO ALVEOLADO CON NÚCLEO DE CARBONO TPT®

El HAYNES® 214® es una aleación de níquel-cromo-aluminio-hierro concebida para proporcionar la resistencia a la oxidación a altas temperaturas óptima para un material austenítico forjado, al mismo tiempo que permite procesos de formado y unión convencionales. La aleación 214®, principalmente ideada para el uso a temperaturas por encima de los 955 °C, presenta una resistencia a la oxidación muy superior a la de prácticamente cualquier otra aleación forjada resistente al calor a temperaturas similares.

Al estar combinado con un núcleo de carbono TPT®, el diseño geométrico alveolado del HAYNES® 214® ofrece una firmeza incomparable, un bajo coeficiente de dilatación térmica y una excelente resistencia a la torsión.

SELECTOR DE FUNCIONES

De forma similar a la caja de cambios de un coche, un pulsador situado en el centro de la corona permite seleccionar fácilmente las posiciones de armado, neutra y de ajuste de la hora. Una aguja situada a las 4 horas indica la función seleccionada.

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CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO

Dimensiones del movimiento: 30,20 x 29,20 mm

Grosor: 7,14 mm

Diámetro del tourbillon: 12,30 mm

Diámetro del volante: 10,00 mm

Número de rubíes: 27

Volante: Glucydur®, 2 brazos, 4 tornillos de reglaje, momento de inercia de 10 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 53°

Frecuencia: 21 600 A/h (3 Hz)

Espiral: Elinvar de Nivarox®

Dispositivo amortiguador: KIF Elastor KE 160 B28

Árbol de barrilete de Chronifer® sin níquel (DIN x 46 Cr 13 + S), con las siguientes características: inoxidable, antimagnético y templado

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CAJA DE CUARZO TPT®, CARBONO TPT® Y TITANIO

El diseño y la ejecución del reloj demuestran un enfoque integral en la concepción del movimiento, la caja y la esfera. Como resultado, se ha construido cada pieza bajo unas especificaciones extremadamente rigurosas. Se elimina el anillo de la caja, y el movimiento se fija al chasis con cuatro tornillos de titanio de grado 5 y silent blocks (ISO SW).

Para la caja se han empleado tres materiales: titanio, Carbono TPT® y Cuarzo TPT®. El bisel está hecho de titanio y Cuarzo TPT®; el canto, de titanio y los pilares, de Carbono TPT®. El fondo es de Cuarzo TPT®.
El Carbono TPT® y el Cuarzo TPT® son dos materiales exclusivos de Richard Mille en relojería con un aspecto único. Debido a que están formados por múltiples capas de filamentos paralelos creados por la división de hilos de fibra de carbono o sílice, sus notables superficies presentan ondulaciones extraordinariamente regulares. Estas capas, con un grosor máximo de 45 micras, se impregnan con resina antes de tejerse en una máquina especial que modifica la dirección de la trama en 45° entre capa y capa. Los materiales se calientan a 120 °C a 6 bares de presión antes de ser tratados en una máquina CNC en la fábrica de cajas de Richard Mille.

La caja tripartita es estanca hasta 50 metros, garantizada por 2 juntas tóricas de nitrilo. La caja está montada con 20 tornillos spline de titanio de grado 5 y arandelas resistentes a la abrasión de acero inoxidable 316L.

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Acabados

Movimiento

• Achaflanado y pulido a mano
• Secciones de bloqueo pulidas a mano
• Secciones fresadas granalladas al zafiro
• Puntos de contacto esmerilados y pulidos
• Pivotes bruñidos

Piezas de acero

• Superficies granalladas al zafiro
• Ángulos pulidos a mano

Engranajes

• Achaflanado cóncavo con herramienta diamantada
• Caras de acabado circular
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
• Correcciones mínimas aplicadas a los engranajes para preservar su geometría y prestaciones.

Otras características

BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (una vuelta cada 6 horas en vez de cada 7,5 horas)

Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
• Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento.
• Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.

SISTEMA DE AJUSTE DE LA HORA BASADO EN RUEDAS

Favorece la fluidez de las funciones de ajuste de la hora al eliminar la fricción de deslizamiento y sustituirla por fricción de rodadura.

TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA

Ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Por ello, resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.

LOCALIZADOR DE TIENDAS
Servicio posventa